ポルシェのオナラ!?
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「エンジンの調子が悪いんです・・・」その原因は多種多様・・・
まずは点検のため入庫。
リフトに移動するその短い区間でもすぐに症状がわかる異音。
アクセルと踏むと「バスバスバス・・・」。
排気漏れ?と思いながら、リフトアップしてみるとシリンダーとヘッドの間からオイルの滲みを確認。
ヘッドカバーを開けてみると、ヘッドをとめているナットがポロリ・・・
シリンダーのスタッドボルトが折れています。
1本だけではなく、左バンクすべてのシリンダーのボルトが折れていました。
「バスバスバス・・・」は圧縮漏れの音でした。
このまま乗り続けるとピストンが溶けたり、シリンダーが歪んだり・・・
シリンダーのスタッドボルトを交換するにはエンジンを分解する必要があります。
結果、クランクケースの分解まで含めたフルオーバーホールとなりました。
もちろんシリンダーのスタッドボルトは全て交換しました。
オーバーホール後はオーナーさまから、「今までとは全く別の車になりました!」と大変喜んでいただきました。
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